คอมเพรสเซอร์ไดอะแฟรมออกซิเจนความบริสุทธิ์สูง

                                                                            คอมเพรสเซอร์ไดอะแฟรมแบบลูกสูบไร้น้ำมันโดยสิ้นเชิง
                                                    

บริษัทของเรามีความเชี่ยวชาญในการผลิตคอมเพรสเซอร์ประเภทต่างๆ เช่น คอมเพรสเซอร์ไดอะแฟรม คอมเพรสเซอร์ลูกสูบ เครื่องอัดอากาศ เครื่องกำเนิดไนโตรเจน เครื่องกำเนิดออกซิเจน ถังแก๊ส ฯลฯผลิตภัณฑ์ทั้งหมดสามารถปรับแต่งตามพารามิเตอร์และข้อกำหนดอื่น ๆ ของคุณ
หลักการกระบวนการ
คอมเพรสเซอร์ไดอะแฟรมตามความต้องการของผู้ใช้เลือกประเภทคอมเพรสเซอร์ที่เหมาะสมให้ตรงกับความต้องการของผู้ใช้ไดอะแฟรมของคอมเพรสเซอร์ไดอะแฟรมโลหะแยกก๊าซออกจากระบบน้ำมันไฮดรอลิกอย่างสมบูรณ์เพื่อให้มั่นใจในความบริสุทธิ์ของก๊าซและไม่มีมลพิษต่อก๊าซในเวลาเดียวกัน เทคโนโลยีการผลิตขั้นสูงและเทคโนโลยีการออกแบบโพรงเมมเบรนที่แม่นยำถูกนำมาใช้เพื่อรับประกันอายุการใช้งานของไดอะแฟรมคอมเพรสเซอร์ไดอะแฟรมไม่มีมลพิษ: กลุ่มไดอะแฟรมโลหะแยกก๊าซในกระบวนการออกจากน้ำมันไฮดรอลิกและชิ้นส่วนน้ำมันหล่อลื่นอย่างสมบูรณ์เพื่อให้มั่นใจในความบริสุทธิ์ของก๊าซ
โครงสร้างหลัก
โครงสร้างคอมเพรสเซอร์ไดอะแฟรมส่วนใหญ่ประกอบด้วยมอเตอร์ ฐาน ข้อเหวี่ยง กลไกการเชื่อมโยงเพลาข้อเหวี่ยง ส่วนประกอบกระบอกสูบ ก้านสูบเพลาข้อเหวี่ยง ลูกสูบ ท่อส่งน้ำมันและก๊าซ ระบบควบคุมไฟฟ้า และอุปกรณ์เสริมบางอย่าง
ประเภทมีเดียแก๊ส
คอมเพรสเซอร์ของเราสามารถบีบอัดแอมโมเนีย โพรพิลีน ไนโตรเจน ออกซิเจน ฮีเลียม ไฮโดรเจน ไฮโดรเจนคลอไรด์ อาร์กอน ไฮโดรเจนคลอไรด์ ไฮโดรเจนซัลไฟด์ ไฮโดรเจนโบรไมด์ เอทิลีน อะเซทิลีน ฯลฯ (คอมเพรสเซอร์ไดอะแฟรมไนโตรเจน คอมเพรสเซอร์บรรจุขวด คอมเพรสเซอร์ไดอะแฟรมออกซิเจน)
ข้อดี
1.ประสิทธิภาพการปิดผนึกที่ดี
คอมเพรสเซอร์ไดอะแฟรมเป็นคอมเพรสเซอร์แบบโครงสร้างพิเศษชนิดหนึ่ง ก๊าซไม่ต้องการการหล่อลื่น ประสิทธิภาพการปิดผนึกดี ตัวกลางการบีบอัดไม่สัมผัสกับสารหล่อลื่นใด ๆ และจะไม่มีมลพิษในกระบวนการอัด เหมาะอย่างยิ่งสำหรับ ความบริสุทธิ์สูง (99.9999%) อัตราการกัดกร่อนอย่างมากเป็นพิษและเป็นอันตรายติดไฟและระเบิดการบีบอัดการขนส่งและการเติมก๊าซกัมมันตภาพรังสีในขวดหัวเมมเบรนถูกปิดผนึกด้วยโอริงคู่ฝังและผลการปิดผนึกนั้นดีกว่านั้นมาก ประเภทเปิด
2.กระบอกสูบมีประสิทธิภาพการกระจายความร้อนได้ดี
กระบอกสูบการทำงานของคอมเพรสเซอร์ไดอะแฟรมมีประสิทธิภาพการกระจายความร้อนที่ดีและใกล้เคียงกับการบีบอัดแบบไอโซเทอร์มอล สามารถใช้อัตราส่วนการอัดที่สูงกว่าและเหมาะสำหรับการบีบอัดก๊าซแรงดันสูง
3.ความเร็วของคอมเพรสเซอร์ต่ำและอายุการใช้งานของชิ้นส่วนที่มีช่องโหว่นั้นยาวนานขึ้น เส้นโค้งช่องไดอะแฟรมชนิดใหม่ช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพปริมาตรของคอมเพรสเซอร์ เพิ่มประสิทธิภาพประเภทค่า และใช้วิธีการรักษาความร้อนแบบพิเศษสำหรับไดอะแฟรม ซึ่งช่วยปรับปรุงอายุการใช้งานของไดอะแฟรมได้อย่างมาก คอมเพรสเซอร์.
4.มีการใช้เครื่องทำความเย็นที่มีประสิทธิภาพสูงซึ่งทำให้เครื่องจักรทั้งหมดมีอุณหภูมิต่ำและมีประสิทธิภาพสูง อายุการใช้งานของน้ำมันหล่อลื่น โอริง และสปริงค่าสามารถยืดเยื้อได้อย่างเหมาะสม ภายใต้เงื่อนไขของการประชุมพารามิเตอร์ทางเทคโนโลยีของผู้ซื้อ โครงสร้าง มีความก้าวหน้า สมเหตุสมผล และประหยัดพลังงานมากขึ้น
5.โครงสร้างสัญญาณเตือนการฉีกขาดของไดอะแฟรมมีความก้าวหน้า สมเหตุสมผล และเชื่อถือได้ การติดตั้งไดอะแฟรมไม่มีทิศทางและเปลี่ยนได้ง่าย
6.ชิ้นส่วนและส่วนประกอบของอุปกรณ์ทั้งหมดมุ่งเน้นไปที่แชสซีที่ติดตั้งแบบลื่นไถล ซึ่งสะดวกสำหรับการขนส่ง การติดตั้ง และการจัดการ

คอมเพรสเซอร์ไดอะแฟรมซีรีย์ GV:
ประเภทโครงสร้าง : ประเภท V
ระยะเคลื่อนที่ของลูกสูบ : 70-130มม
แรงลูกสูบสูงสุด: 10KN-30KN
แรงดันจำหน่ายสูงสุด : 50MPa
ช่วงอัตราการไหล :2-100Nm3/ชม
กำลังมอเตอร์ : 2.2KW-30KW

คอมเพรสเซอร์isประกอบด้วยไดอะแฟรมสามชิ้น-ไดอะแฟรมถูกยึดไว้ตามบริเวณโดยรอบโดยด้านน้ำมันไฮดรอลิกและด้านแก๊สกระบวนการของกระบวนการไดอะแฟรมถูกขับเคลื่อนโดยตัวขับไฮดรอลิกในหัวฟิล์มเพื่อให้สามารถบีบอัดและเคลื่อนย้ายก๊าซได้โครงสร้างหลักของไดอะแฟรมคอมเพรสเซอร์ประกอบด้วยสองระบบ: ระบบน้ำมันไฮดรอลิกและระบบอัดแก๊ส และเมมเบรนโลหะจะแยกทั้งสองระบบออกจากกัน

โดยพื้นฐานแล้ว โครงสร้างของไดอะแฟรมคอมเพรสเซอร์แบ่งออกเป็นสองส่วน: โครงไฮดรอลิกและโครงแรงลมในระหว่างกระบวนการอัด มีสองขั้นตอน: จังหวะการดูดและจังหวะการส่ง

ข้อมูลจำเพาะอ้างอิง