1. เหตุใดจึงจำเป็นต้องมีการควบคุมกำลังการผลิตและภาระ?
สภาวะความดันและอัตราการไหลที่ใช้ในการออกแบบและ/หรือใช้งานคอมเพรสเซอร์นั้นอาจแตกต่างกันไปในวงกว้าง เหตุผลหลักสามประการที่ทำให้ต้องเปลี่ยนกำลังการผลิตของคอมเพรสเซอร์ ได้แก่ ข้อกำหนดด้านอัตราการไหลของกระบวนการ การจัดการความดันด้านดูดหรือด้านจ่าย หรือการจัดการภาระเนื่องจากสภาวะความดันที่เปลี่ยนแปลง และข้อจำกัดด้านกำลังของตัวขับ
2. วิธีการควบคุมกำลังการผลิตและภาระ
มีหลายวิธีที่สามารถใช้ลดกำลังการทำงานของคอมเพรสเซอร์ได้ ลำดับ "แนวทางปฏิบัติที่ดีที่สุด" ของวิธีการลดภาระการทำงานแสดงอยู่ในตารางด้านล่าง

(1) การใช้ความเร็วของตัวขับเพื่อควบคุมถือเป็นวิธีที่มีประสิทธิภาพที่สุดวิธีหนึ่งในการลดกำลังการผลิตและการจัดการแรงดันดูดและ/หรือแรงดันปล่อย พลังงานที่ใช้ได้ของตัวขับจะลดลงเมื่อความเร็วลดลง ประสิทธิภาพพลังงานของคอมเพรสเซอร์จะเพิ่มขึ้นเมื่อความเร็วลดลงเนื่องจากความเร็วของก๊าซที่ต่ำลงทำให้การสูญเสียของวาล์วและกระบอกสูบลดลง
(2) การเพิ่มระยะห่างจะลดความจุและกำลังที่ต้องการลงเนื่องจากประสิทธิภาพเชิงปริมาตรของกระบอกสูบลดลง วิธีการเพิ่มระยะห่างมีดังต่อไปนี้:
-ชุดวาล์วที่มีระยะห่างสูง
-กระเป๋าใส่ของแบบปรับระดับได้
-ช่องระบายอากาศแบบปริมาตรคงที่ที่ใช้ระบบลม
-ช่องวาล์วสองชั้น
(3) การทำงานของกระบอกสูบแบบทำงานด้านเดียวจะลดกำลังการผลิตลงเนื่องจากการปิดใช้งานปลายกระบอกสูบ การปิดใช้งานปลายหัวกระบอกสูบสามารถทำได้โดยการถอดวาล์วดูดที่ปลายหัวกระบอกสูบ การติดตั้งตัวปลดวาล์วดูดที่ปลายหัวกระบอกสูบ หรือการติดตั้งตัวปลดบายพาสที่ปลายหัวกระบอกสูบ โปรดดูการกำหนดค่ากระบอกสูบแบบทำงานด้านเดียวสำหรับข้อมูลเพิ่มเติม
(4) การบายพาสไปยังด้านดูดคือการรีไซเคิล (บายพาส) ก๊าซจากด้านปล่อยกลับไปยังด้านดูด ซึ่งจะลดความจุปลายทาง การบายพาสก๊าซจากด้านปล่อยกลับไปยังด้านดูดไม่ได้ลดการใช้พลังงาน (เว้นแต่จะบายพาสอย่างสมบูรณ์สำหรับการไหลเป็นศูนย์ที่ปลายทาง)
(5) การควบคุมการดูด (การลดแรงดันการดูดโดยเทียม) จะลดกำลังการผลิตลงโดยการลดปริมาณการไหลจริงเข้าสู่กระบอกสูบขั้นแรก การควบคุมการดูดสามารถลดการใช้พลังงานได้ แต่อาจส่งผลกระทบต่ออุณหภูมิขาออกและภาระของก้านสูบที่เกิดจากอัตราส่วนการอัดที่สูงขึ้น
3. ผลกระทบของการควบคุมกำลังการผลิตต่อประสิทธิภาพของคอมเพรสเซอร์
วิธีการควบคุมกำลังการผลิตสามารถส่งผลกระทบต่อลักษณะการทำงานต่างๆ นอกเหนือจากอัตราการไหลและกำลัง ควรตรวจสอบสภาวะการทำงานที่โหลดบางส่วนเพื่อให้ได้ประสิทธิภาพที่ยอมรับได้ รวมถึงการเลือกและการทำงานของวาล์วยก การประสิทธิภาพเชิงปริมาตร อุณหภูมิขาออก การกลับทิศทางของก้านสูบ ภาระของก้านสูบก๊าซ การตอบสนองแบบบิดตัวและเสียง
ลำดับการควบคุมกำลังการผลิตอัตโนมัติจะต้องได้รับการสื่อสารเพื่อให้ชุดขั้นตอนการโหลดเดียวกันถูกนำมาพิจารณาในการวิเคราะห์ทางเสียง การวิเคราะห์แรงบิด และตรรกะของแผงควบคุม
วันที่โพสต์: 11 กรกฎาคม 2565
