การวิเคราะห์สาเหตุและแนวทางแก้ไขกรณีไดอะแฟรมโลหะขัดข้องของคอมเพรสเซอร์ไดอะแฟรม

เชิงนามธรรม:ส่วนประกอบหนึ่งของคอมเพรสเซอร์ไดอะแฟรมคือไดอะแฟรมโลหะ ซึ่งส่งผลต่อการทำงานของคอมเพรสเซอร์ในระยะยาว และเกี่ยวข้องกับอายุการใช้งานของเครื่องไดอะแฟรม บทความนี้จะสำรวจปัจจัยหลักที่ทำให้ไดอะแฟรมล้มเหลวในคอมเพรสเซอร์ไดอะแฟรม และวิธีการยืดอายุการใช้งานของไดอะแฟรมโลหะของคอมเพรสเซอร์ไดอะแฟรมโดยการตรวจสอบสภาพการทำงานของคอมเพรสเซอร์กู้คืนอุปกรณ์วงจรทดสอบ วัสดุไดอะแฟรมโลหะ และระบบน้ำมันไฮดรอลิกของคอมเพรสเซอร์

คำสำคัญ: คอมเพรสเซอร์ไดอะแฟรม; ไดอะแฟรมโลหะ; การวิเคราะห์สาเหตุ; มาตรการแก้ไข

ไดอะแฟรมของคอมเพรสเซอร์ไดอะแฟรมส่วนใหญ่ใช้สำหรับการทำงานกับแก๊ส เพื่อให้บรรลุวัตถุประสงค์ในการส่งและการบีบอัดแก๊ส

ไดอะแฟรมเป็นส่วนประกอบที่ใช้มากที่สุดในการทำงานของคอมเพรสเซอร์ ข้อกำหนดสำหรับไดอะแฟรมวัสดุมีความเข้มงวดมากต้องมีความยืดหยุ่นและทนต่อความล้าได้ดี จึงจะสามารถยืดอายุการใช้งานได้ การแตกของไดอะแฟรมมักเกิดขึ้นส่วนใหญ่เนื่องมาจากการเลือกไดอะแฟรมที่ไม่เหมาะสมและเทคโนโลยีการทำงานที่ไม่เหมาะสมระหว่างการใช้งาน

คอมเพรสเซอร์ไดอะแฟรมของโรงงานเคมีมีข้อกำหนดด้านความปลอดภัยที่เข้มงวดยิ่งขึ้น นอกจากจะต้องตอบสนองฟังก์ชันที่จำเป็นในชีวิตประจำวันแล้ว ยังต้องพิจารณาถึงความปลอดภัยในการเลือกไดอะแฟรมด้วย หน้าที่ของโมดูลโลหะแคดเมียมคือแยกก๊าซกระบวนการออกจากน้ำมันไฮดรอลิกและน้ำมันหล่อลื่น และเพื่อให้แน่ใจว่าก๊าซอัดมีความสะอาด

1.การวิเคราะห์ความล้มเหลวของไดอะแฟรมคอมเพรสเซอร์

คอมเพรสเซอร์ไดอะแฟรมโลหะเป็นคอมเพรสเซอร์ไดอะแฟรมลูกสูบ ในระหว่างการทำงานปกติของคอมเพรสเซอร์ ของเหลวในกระบอกสูบจะถูกขับเคลื่อนโดยไดอะแฟรม ไดอะแฟรมที่เสียหายภายในคอมเพรสเซอร์มี 3 ประเภท

①เมื่อแรงดันของหัวเมมเบรนสูงเกินไป ก็จะถึงสถานะปิดระบบที่มีค่าอินเตอร์ล็อคสูง ในกรณีที่เกิดความล้มเหลว แรงดันที่ทางออกของคอมเพรสเซอร์จะถึงแรงดันที่ค่าอินเตอร์ล็อคที่สูงจะทนได้ และอินเตอร์ล็อคจะหยุดลง

②แรงดันที่ทางออกของคอมเพรสเซอร์ต่ำกว่าค่าแรงดันที่ตั้งไว้ และปฏิกิริยาจะสิ้นสุดลงเนื่องจากตัวเริ่มต้นไม่ได้รับการฉีดอย่างเพียงพอ เมื่อแรงดันของคอมเพรสเซอร์ลดลง ในเวลาเดียวกัน ตำแหน่งวาล์วของวาล์วควบคุมแรงดันที่ทางออกจะค่อยๆ เพิ่มขึ้น ตำแหน่งวาล์วจะสูญเสียประสิทธิภาพการควบคุมและการเข้าถึง100%เมื่อแรงดันทางออกต่ำกว่าแรงดัน MPa ที่กำหนด ปฏิกิริยาของแรงดันดังกล่าวจะได้รับผลกระทบ และอาจถึงขั้นยุติการทำงานได้

③เมื่อไดอะแฟรมทำงานแบบโซ่ จะทำให้โซ่หยุดทำงาน เนื่องจากคอมเพรสเซอร์ได้รับการติดตั้งและใช้งานแล้ว จึงทำงานตามปกติ เนื่องจากคอมเพรสเซอร์กู้คืนที่เลือกเป็นชุดอุปกรณ์ทดลอง จึงมีสถานะการสตาร์ทและปิดการทำงานของคอมเพรสเซอร์หลายสถานะ และสภาพการทำงานของไดอะแฟรมก็ซับซ้อนมากขึ้นเมื่อทำการทดลอง ในการทำงานระยะยาว พบว่าไดอะแฟรมโลหะมีอายุการใช้งานน้อยกว่าครึ่งหนึ่งของอายุการใช้งานภายใต้การทำงานปกติ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง อายุการใช้งานของไดอะแฟรมอัดขั้นที่สองของคอมเพรสเซอร์สั้นมาก ไดอะแฟรมด้านน้ำมันของคอมเพรสเซอร์ได้รับความเสียหายมากขึ้นในฤดูหนาว ไดอะแฟรมของคอมเพรสเซอร์มักได้รับความเสียหาย และสุดท้ายต้องปิดเครื่องและตรวจสอบบ่อยครั้งในระหว่างการทดสอบ ซึ่งทำให้ไม่สะดวกอย่างมาก

1. ไดอะแฟรมคอมเพรสเซอร์ปรากฏขึ้น และเกิดความเสียหายก่อนเวลาอันควรมีลักษณะดังต่อไปนี้

1.1 อุณหภูมิน้ำมันคอมเพรสเซอร์ต่ำเกินไป

เมื่ออุณหภูมิต่ำกว่าจุดเยือกแข็งในฤดูหนาว ความหนืดของน้ำมันไฮดรอลิกจะสูงกว่าการทำงานปกติ อุปกรณ์ท่อนำร่องของคอมเพรสเซอร์นี้เป็นอุปกรณ์หลอดทดลอง และอุปกรณ์นี้มักใช้ระหว่างการสตาร์ทและปิดเครื่อง และความถี่ในการสตาร์ทและปิดเครื่องของคอมเพรสเซอร์ก็ค่อนข้างสูง คอมเพรสเซอร์นี้ไม่มีระบบทำความร้อนอุณหภูมิของน้ำมัน เมื่อเครื่องอัดไฮดรอลิกเริ่มทำงานครั้งแรก อุณหภูมิของแรงดันน้ำมันจะต่ำเกินไปและความหนืดจะสูงเกินไปเนื่องจากเหตุผลด้านสภาพอากาศ ซึ่งทำให้แรงดันน้ำมันของน้ำมันไฮดรอลิกต่ำเกินไปและระบบน้ำมันไฮดรอลิกไม่ดี ถูกสร้างขึ้น ในระหว่างการทำงาน ก๊าซอัดในคอมเพรสเซอร์จะทำให้ไดอะแฟรมใกล้กับแผ่นรูในทุกลิงก์การทำงาน และแรงดันของก๊าซจะทำให้ไดอะแฟรมกระทบอย่างต่อเนื่อง ส่งผลให้รูนำน้ำมันเสียรูปบางส่วน ไดอะแฟรมจะแตกก่อนที่จะถึงอายุการใช้งานที่ระบุ

1.2 สภาพการทำงานของคอมเพรสเซอร์

ตามทฤษฎีความดันบางส่วนของก๊าซนั้น การทำให้เป็นของเหลวนั้นเกิดขึ้นได้ง่ายภายใต้สภาวะอุณหภูมิและความดันคงที่ของงาน ซึ่งทำให้ก๊าซเดิมภายในคอมเพรสเซอร์กลายเป็นของเหลว และไดอะแฟรมโลหะจะได้รับผลกระทบจากเฟสของเหลว ซึ่งจะทำให้ไดอะแฟรมปรากฏขึ้นก่อนเวลาอันควร ความเสียหาย

1.3 วัสดุไดอะแฟรมคอมเพรสเซอร์

วัสดุที่ใช้ทำไดอะแฟรมคอมเพรสเซอร์เป็นวัสดุที่ผ่านการบำบัดแบบพิเศษและมีคุณสมบัติทางกลที่ดี ข้อเสียคือความต้านทานการกัดกร่อนจะอ่อนแอกว่า อย่างไรก็ตาม เมื่อผลิตท่อวงแหวนนำร่อง จะมีสารกัดกร่อนจำนวนเล็กน้อยที่ไม่ได้เกิดปฏิกิริยาเคมี และเข้าสู่ระบบกู้คืนโดยไม่ได้รับการบำบัดด้วยรูปทรงพิเศษ ไดอะแฟรมคอมเพรสเซอร์จะประสบปัญหานี้ ในเวลานั้น เมื่อเลือกวัสดุไดอะแฟรม ความหนาจะเป็นเพียง0.3มม.ก็จะมีความเข้มแข็งค่อนข้างอ่อนแอ

2. การยืดอายุการใช้งานของไดอะแฟรมคอมเพรสเซอร์

อายุการใช้งานของไดอะแฟรมของคอมเพรสเซอร์ไดอะแฟรมมีความสำคัญมาก เมื่อประสิทธิภาพของคอมเพรสเซอร์ตรงตามมาตรฐาน ความน่าเชื่อถือของคอมเพรสเซอร์จะถูกตัดสินโดยอายุการใช้งานของไดอะแฟรมโลหะ ปัจจัยที่อาจส่งผลต่ออายุการใช้งานของไดอะแฟรม ได้แก่ ลักษณะของก๊าซอัด ความเสถียรของน้ำมันไฮดรอลิก และวัสดุของไดอะแฟรม มีการวิเคราะห์สาเหตุของการแตกหักก่อนกำหนดของเครื่องไดอะแฟรมอัดและพัฒนาแผนการปรับปรุง

2.1 เพิ่มระบบทำความร้อนไฟฟ้าด้วยน้ำมันไฮโดรลิก

ถังน้ำมันของคอมเพรสเซอร์ต้องใช้ไฟฟ้าเพื่อสร้างความร้อน และจำเป็นต้องพิจารณาว่าจะใช้ความร้อนจากน้ำมันตามอุณหภูมิแวดล้อมหรือไม่ ในฤดูหนาว เมื่ออุณหภูมิถึงจุดเยือกแข็งและต่ำกว่า 18 องศาเซลเซียส น้ำมันไฮดรอลิกควรได้รับความร้อนด้วยไฟฟ้าโดยอัตโนมัติ เมื่ออุณหภูมิถึงสูงกว่า 60 องศาสวิตช์ทำความร้อนไฟฟ้าควรปิดโดยอัตโนมัติและอุณหภูมิภายนอกควรอยู่ในแนวเดียวกันกับระบบทำความร้อนตลอดเวลา มาตรฐานเพื่อป้องกันความเสียหายจากการกระแทกของไดอะแฟรมที่เกิดจากแรงดันน้ำมันและอุณหภูมิต่ำ

2.2 การเพิ่มประสิทธิภาพเงื่อนไขกระบวนการ

ท่อลูปนำร่องควรได้รับการปรับให้เหมาะสมและปรับปรุงให้เหมาะสมตามเงื่อนไขการทำงานของคอมเพรสเซอร์ โดยต้องเพิ่มอุณหภูมิทางออกของคอมเพรสเซอร์และลดแรงดันทางออกของคอมเพรสเซอร์ให้เหมาะสม เพื่อป้องกันผลกระทบต่อเฟสของเหลวที่เกิดจากการทำให้เป็นของเหลวของ n-hexane และยืดอายุการใช้งานของไดอะแฟรมโลหะ

2.3 การปฏิรูปไดอะแฟรมโลหะ

ในการเลือกวัสดุของไดอะแฟรมโลหะใหม่ จำเป็นต้องเลือกวัสดุที่มีความเหนียวสูง ความแข็งแรงสูง และทนต่อการกัดกร่อนได้ดี นอกจากนี้ ควรปรับปรุงเทคโนโลยีการประมวลผลของไดอะแฟรมโลหะด้วย

①เพื่อปรับปรุงความแข็งแกร่ง ความทนทานต่อการกัดกร่อน และความคงทนของวัสดุ ควรปรับปรุงวัสดุเมื่อผ่านการใช้งานเป็นเวลานาน

②หลังจากที่เครื่องเสร็จสมบูรณ์ เพื่อลดแรงดันภายในไดอะแฟรมโลหะให้ได้มากที่สุด จำเป็นต้องขัดไดอะแฟรมทั้งสองด้าน

③เพื่อเพิ่มอายุการใช้งานของไดอะแฟรม จำเป็นต้องใช้สารป้องกันการกัดกร่อนที่ทั้งสองด้านของส่วนตรงกลางของไดอะแฟรม เพื่อป้องกันไม่ให้ไดอะแฟรมเสียดสีกันและทำให้เกิดการกัดกร่อน

④เพิ่มความหนาของไดอะแฟรมเพื่อเพิ่มความแข็งแกร่งของไดอะแฟรม และอายุการใช้งานของไดอะแฟรมจะยาวนานขึ้น

บทสรุป ในกระบวนการทดสอบข้างต้น ไดอะแฟรมของคอมเพรสเซอร์ได้รับการปรับปรุงและปรับสภาพการทำงานให้เหมาะสม ในการใช้งานจริงของคอมเพรสเซอร์ไดอะแฟรม อายุการใช้งานของไดอะแฟรมโลหะจะยาวนานขึ้น ซึ่งช่วยให้คอมเพรสเซอร์ไดอะแฟรมสามารถใช้งานได้ยาวนานขึ้น