ปัญหาทั่วไปและวิธีแก้ไขของคอมเพรสเซอร์ไดอะแฟรม

คอมเพรสเซอร์แบบไดอะแฟรมมีบทบาทสำคัญในหลายอุตสาหกรรม แต่ปัญหาการบำรุงรักษาที่พบบ่อยอาจเกิดขึ้นระหว่างการใช้งาน ต่อไปนี้คือวิธีแก้ปัญหาบางประการ:

ปัญหาที่ 1: การแตกของกะบังลม

การแตกของไดอะแฟรมเป็นปัญหาที่พบบ่อยและร้ายแรงในคอมเพรสเซอร์ไดอะแฟรม สาเหตุของการแตกของไดอะแฟรมอาจเกิดจากความล้าของวัสดุ แรงดันที่มากเกินไป การกระแทกจากวัตถุแปลกปลอม ฯลฯ

     สารละลาย:ขั้นแรก ให้ปิดเครื่องและถอดประกอบเพื่อตรวจสอบ หากเป็นความเสียหายเล็กน้อยก็สามารถซ่อมแซมได้ หากการแตกรุนแรง จำเป็นต้องเปลี่ยนไดอะแฟรมใหม่ เมื่อเปลี่ยนไดอะแฟรม สิ่งสำคัญคือต้องมั่นใจว่าเลือกใช้ผลิตภัณฑ์ที่เชื่อถือได้และเป็นไปตามมาตรฐาน ขณะเดียวกัน ควรตรวจสอบระบบควบคุมแรงดันที่เกี่ยวข้องเพื่อให้แน่ใจว่าแรงดันคงที่อยู่ในช่วงปกติ และหลีกเลี่ยงแรงดันที่มากเกินไปที่ทำให้ไดอะแฟรมแตกอีกครั้ง

ปัญหาที่ 2: วาล์วทำงานผิดปกติ

ความผิดปกติของวาล์วอาจปรากฏให้เห็นในรูปแบบของการรั่ว การติดขัด หรือความเสียหายของวาล์ว ซึ่งจะส่งผลต่อประสิทธิภาพการดูดและระบายของคอมเพรสเซอร์

วิธีแก้ไข: ทำความสะอาดสิ่งสกปรกและสิ่งเจือปนบนวาล์วลมเป็นประจำเพื่อป้องกันการติดขัด สำหรับวาล์วลมที่รั่ว ให้ตรวจสอบพื้นผิวซีลและสปริง หากมีการสึกหรอหรือชำรุด ให้เปลี่ยนชิ้นส่วนที่เกี่ยวข้องทันที เมื่อติดตั้งวาล์วลม โปรดตรวจสอบตำแหน่งการติดตั้งและแรงขันให้ถูกต้อง

ปัญหาที่ 3: การหล่อลื่นไม่ดี

การหล่อลื่นที่ไม่เพียงพอหรือน้ำมันหล่อลื่นคุณภาพต่ำอาจทำให้เกิดการสึกหรอมากขึ้นและอาจเกิดการติดขัดกับชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวได้

วิธีแก้ไข: ตรวจสอบระดับน้ำมันและคุณภาพของน้ำมันหล่อลื่นเป็นประจำ และเปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่นตามรอบที่กำหนด ขณะเดียวกัน ตรวจสอบท่อและปั๊มน้ำมันของระบบหล่อลื่น เพื่อให้แน่ใจว่าน้ำมันหล่อลื่นสามารถจ่ายไปยังจุดหล่อลื่นแต่ละจุดได้ตามปกติ

ปัญหาที่ 4: การสึกหรอของลูกสูบและปลอกสูบ

หลังจากใช้งานเป็นเวลานาน อาจเกิดการสึกหรอมากเกินไประหว่างลูกสูบและกระบอกสูบ ส่งผลต่อประสิทธิภาพและการปิดผนึกของคอมเพรสเซอร์

วิธีแก้ไข: วัดชิ้นส่วนที่สึกหรอ หากการสึกหรออยู่ในช่วงที่ยอมรับได้ การซ่อมแซมสามารถทำได้หลายวิธี เช่น การเจียรและการลับคม หากการสึกหรอรุนแรง จำเป็นต้องเปลี่ยนลูกสูบและปลอกสูบใหม่ เมื่อติดตั้งชิ้นส่วนใหม่ ควรใส่ใจกับการปรับระยะห่างระหว่างชิ้นส่วนเหล่านั้น

ปัญหาที่ 5: การเสื่อมสภาพและการรั่วซึมของซีล

ซีลจะเสื่อมสภาพและแข็งตัวขึ้นตามกาลเวลา ส่งผลให้เกิดการรั่วไหล

วิธีแก้ปัญหา: ตรวจสอบสภาพของซีลอย่างสม่ำเสมอและเปลี่ยนซีลเก่าให้ตรงเวลา การเลือกซีล สิ่งสำคัญคือต้องเลือกวัสดุและรุ่นที่เหมาะสมกับสภาพการใช้งาน

ปัญหาที่ 6: ความผิดปกติทางไฟฟ้า

ความล้มเหลวของระบบไฟฟ้าอาจรวมถึงความล้มเหลวของมอเตอร์ ความล้มเหลวของตัวควบคุม ความล้มเหลวของเซ็นเซอร์ ฯลฯ

วิธีแก้ไข: หากมอเตอร์มีข้อบกพร่อง ให้ตรวจสอบขดลวด ลูกปืน และสายไฟของมอเตอร์ ซ่อมแซมหรือเปลี่ยนชิ้นส่วนที่เสียหาย ดำเนินการตรวจสอบและบำรุงรักษาตัวควบคุมและเซ็นเซอร์ที่เกี่ยวข้อง เพื่อให้มั่นใจว่าระบบไฟฟ้าทำงานได้ตามปกติ

ปัญหาที่ 7: ปัญหาของระบบระบายความร้อน

ความล้มเหลวของระบบระบายความร้อนอาจทำให้คอมเพรสเซอร์ร้อนเกินไป ส่งผลต่อประสิทธิภาพและอายุการใช้งาน

วิธีแก้ไข: ตรวจสอบว่าท่อน้ำหล่อเย็นอุดตันหรือรั่วหรือไม่ และทำความสะอาดคราบตะกรัน ตรวจสอบหม้อน้ำและพัดลมเพื่อให้แน่ใจว่าทำงานได้อย่างถูกต้อง หากปั๊มน้ำทำงานผิดปกติ ควรซ่อมแซมหรือเปลี่ยนใหม่ทันที

ตัวอย่างเช่น มีปัญหาไดอะแฟรมแตกในคอมเพรสเซอร์ไดอะแฟรมที่โรงงานเคมีแห่งหนึ่ง เจ้าหน้าที่ซ่อมบำรุงได้ปิดเครื่อง ถอดประกอบคอมเพรสเซอร์ และตรวจสอบระดับความเสียหายของไดอะแฟรม พบว่าไดอะแฟรมเสียหายอย่างรุนแรง จึงตัดสินใจเปลี่ยนไดอะแฟรมใหม่ ขณะเดียวกัน เจ้าหน้าที่ได้ตรวจสอบระบบควบคุมแรงดันและพบว่าวาล์วควบคุมแรงดันทำงานผิดปกติ ทำให้แรงดันสูงเกินไป จึงเปลี่ยนวาล์วควบคุมทันที หลังจากติดตั้งไดอะแฟรมใหม่และแก้ไขระบบแรงดันแล้ว คอมเพรสเซอร์ก็กลับมาทำงานได้ตามปกติ

สรุปได้ว่า การบำรุงรักษาคอมเพรสเซอร์แบบไดอะแฟรมจำเป็นต้องมีการบำรุงรักษาอย่างสม่ำเสมอเพื่อระบุปัญหาและหาแนวทางแก้ไขที่ถูกต้อง ขณะเดียวกัน บุคลากรบำรุงรักษาควรมีความรู้และทักษะระดับมืออาชีพ ปฏิบัติตามขั้นตอนการบำรุงรักษาอย่างเคร่งครัด เพื่อให้มั่นใจว่าคอมเพรสเซอร์จะทำงานได้อย่างปลอดภัยและเชื่อถือได้