เครื่องอัดอากาศ CO2 คุณภาพสูง

 

 

การเลือกคอมเพรสเซอร์ CO2 ที่มีคุณภาพสูงนั้นมีความสำคัญมาก เมื่อคุณเลือกคอมเพรสเซอร์ที่เหมาะสมแล้ว คุณก็สามารถใช้คอมเพรสเซอร์นั้นเพื่อผลิตสินค้าที่ดีที่สุดเพื่อให้ได้ผลตอบแทนที่สูงขึ้น

 

ไฮไลท์:

 

หลักการของเครื่องอัด CO2

 

คุณสมบัติเด่นของเครื่องอัด CO2

 

การใช้งานที่ยอดเยี่ยมสำหรับคอมเพรสเซอร์ CO2

 

หลักการของเครื่องอัด CO2
จากอุตสาหกรรมการใช้งานของคอมเพรสเซอร์ อุตสาหกรรมที่ใช้สำหรับอากาศอัด ได้แก่ เครื่องจักร ยานยนต์ อิเล็กทรอนิกส์ พลังงานไฟฟ้า โลหะ การขุด การก่อสร้าง วัสดุก่อสร้าง ปิโตรเลียม เคมี ปิโตรเคมี สิ่งทอ การปกป้องสิ่งแวดล้อม การทหาร และอุตสาหกรรมและภาคพลเรือนอื่นๆ ทุกสาขาของการผลิตและชีวิต อากาศอัดเป็นแหล่งพลังงานที่สำคัญสำหรับผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม และยังเป็นที่รู้จักในชื่อ "แหล่งชีวิต" สำหรับการผลิตผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม

 

เครื่องอัดอากาศมีหลายประเภท ซึ่งสามารถแบ่งได้เป็น 3 ประเภทตามลักษณะการทำงาน ได้แก่ แบบปริมาตร แบบไดนามิค (ความเร็วหรือเทอร์โบ) และแบบความร้อน ในเครื่องอัดอากาศแบบปริมาตรบวก การเพิ่มแรงดันจะทำได้โดยอาศัยการบีบอัดปริมาตรของก๊าซโดยตรง ในเครื่องอัดอากาศแบบมีกำลัง ใบพัดจะหมุนด้วยความเร็วสูงเพื่อเพิ่มแรงดันและความเร็วของก๊าซ จากนั้นในองค์ประกอบคงที่ ความเร็วส่วนหนึ่งจะถูกแปลงเป็นพลังงานสำหรับแรงดันของก๊าซ เจ็ทเป็นเครื่องพิมพ์ความร้อน ซึ่งใช้ก๊าซความเร็วสูงหรือเจ็ทไอน้ำเพื่อนำก๊าซที่ไหลเข้าด้านใน ซึ่งจะถูกแปลงเป็นพลังงานแรงดันที่ความเร็วของส่วนผสมที่กระจาย

 

คุณสมบัติเด่นของเครื่องอัด CO2
เมื่อเปรียบเทียบกับคอมเพรสเซอร์สารทำความเย็นทั่วไป คอมเพรสเซอร์ CO2 มีแรงดันการทำงานสูง แรงดันต่างกันมาก อัตราส่วนแรงดันต่ำ ปริมาตรน้อย น้ำหนักเบา ยากต่อการควบคุมระยะห่างของชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหว และลักษณะการหล่อลื่นยาก ดังนั้น การวิจัยและพัฒนาคอมเพรสเซอร์คาร์บอนไดออกไซด์จึงเป็นจุดที่ยากในการพัฒนาเทคโนโลยีทำความเย็นมาโดยตลอด สถาบันวิจัยและบริษัทอุปกรณ์ทำความเย็นต่างๆ ได้พัฒนาคอมเพรสเซอร์ประเภทต่างๆ ทั้งในและต่างประเทศ เนื่องจาก CO2 มีข้อได้เปรียบด้านสิ่งแวดล้อมในการใช้งานเครื่องปรับอากาศในรถยนต์ คอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศ CO2 ในรถยนต์จึงได้รับการศึกษาและพัฒนาโดยบริษัททำความเย็นและบริษัทผลิตรถยนต์ต่างๆ

 

การใช้งานที่ยอดเยี่ยมสำหรับคอมเพรสเซอร์ CO2
1. ในการใช้งานเครื่องปรับอากาศรถยนต์ ในขณะนี้ ระบบปรับอากาศทำงานภายใต้สภาวะทรานส์คริติคัล และแรงดันในการทำงานสูง แต่อัตราส่วนการอัดต่ำ ประสิทธิภาพสัมพัทธ์ของคอมเพรสเซอร์สูง การถ่ายเทความร้อนที่ยอดเยี่ยมและคุณสมบัติทางเทอร์โมไดนามิกของของไหลเหนือวิกฤตทำให้ ประสิทธิภาพของตัวแลกเปลี่ยนความร้อนยังสูงมาก ซึ่งทำให้ระบบปรับอากาศมีประสิทธิภาพด้านพลังงานมากขึ้น และสามารถแข่งขันกับสารทำความเย็นแบบเดิม (เช่น R12, R22 เป็นต้น) และทางเลือกอื่นที่มีอยู่ (R134a, R410A เป็นต้น) สำหรับการพัฒนายานยนต์ไฟฟ้า คุณลักษณะของปั๊มความร้อนคาร์บอนไดออกไซด์ยังสามารถแก้ปัญหาที่เครื่องปรับอากาศในรถยนต์สมัยใหม่ไม่สามารถให้ความร้อนเพียงพอกับรถยนต์ในฤดูหนาวได้ จากการศึกษาเชิงทดลองจำนวนมาก แสดงให้เห็นว่าวงจรทรานส์คริติคัลของ CO2 สำหรับเครื่องปรับอากาศในรถยนต์ไม่เพียงแต่มีข้อดีต่อสิ่งแวดล้อม แต่ยังมีประสิทธิภาพของระบบอีกด้วย

 

2. นำไปใช้กับปั๊มความร้อนต่างๆ โดยเฉพาะเครื่องทำน้ำอุ่นด้วยปั๊มความร้อน ในขณะนี้ ระบบปั๊มความร้อนยังทำงานภายใต้เงื่อนไขวิกฤต และข้อดีของคอมเพรสเซอร์และตัวแลกเปลี่ยนความร้อนยังคงมีอยู่ การเปลี่ยนแปลงที่สำคัญที่สุดใน CO2 ของเครื่องทำความเย็นด้วยก๊าซเหมาะสำหรับการทำน้ำอุ่น ทำให้ปั๊มความร้อนมีประสิทธิภาพมากขึ้น และสามารถแข่งขันกับสารทำความเย็นแบบเดิมได้ (R134a, R410A เป็นต้น) การศึกษาปั๊มความร้อน CO2 ไม่เพียงแต่จะลดการปล่อย CO2 ได้เท่านั้น แต่ปั๊มความร้อนยังมีประสิทธิภาพสูงและมีการใช้งานและแนวโน้มการพัฒนาที่กว้างขวาง

 

3. การประยุกต์ใช้ในระบบทำความเย็นแบบคาสเคด ในขณะนี้ CO2 ถูกใช้เป็นตู้เย็นอุณหภูมิต่ำ และอุณหภูมิสูงจะใช้ NH3 หรือ R290 เป็นสารทำความเย็น เมื่อเปรียบเทียบกับสารทำความเย็นแบบคริโอเจนิกชนิดอื่น แม้ในอุณหภูมิต่ำ CO2 ก็มีความหนืดต่ำมาก ประสิทธิภาพการถ่ายเทความร้อนดี และมีความสามารถในการแช่แข็งได้มาก

ในปัจจุบัน ระบบทำความเย็นแบบคาสเคด NH/CO2 ในประเทศจีน และ NH3 ที่เป็นสารทำความเย็น และระบบทำความเย็นแบบ CO2 ที่เป็นสารหล่อเย็น ได้รับการใช้กันอย่างแพร่หลายในงานวิศวกรรมโลจิสติกส์ การแปรรูปสัตว์ปีก การทำน้ำแข็ง การปรับสภาพส่วนผสม และผลิตภัณฑ์สัตว์น้ำ