รูปแบบการไหลของคอมเพรสเซอร์แบบลูกสูบระบายความร้อนด้วยอากาศขนาดเล็กสามารถสืบย้อนกลับไปได้ถึงต้นศตวรรษที่ 19 คอมเพรสเซอร์ชนิดนี้ถูกใช้กันอย่างแพร่หลายในอุปกรณ์หลากหลายชนิด โดยสามารถทนแรงดันได้สูงสุด 1.2 เมกะปาสคาล คอมเพรสเซอร์แบบระบายความร้อนด้วยอากาศที่มีขนาดต่างๆ สามารถปรับให้เข้ากับสภาพแวดล้อมในป่าได้
คอมเพรสเซอร์แบบลูกสูบขนาดเล็กที่นิยมใช้กันมากที่สุดคือแบบแอคชั่นเดียว อุณหภูมิไอเสียอาจสูงถึง 240°C และเสียงรบกวนจากการทำงานของเครื่องส่วนใหญ่เกิน 80dBA
สำหรับเครื่องกำลังต่ำ เนื่องจากต้นทุนการลงทุนเริ่มต้นต่ำกว่าคอมเพรสเซอร์แบบสกรู 40-60% คอมเพรสเซอร์แบบลูกสูบจึงมีมูลค่าการใช้งานสูงกว่า นอกจากนี้ ยังต้องพิจารณาอุปกรณ์เสริมอื่นๆ เช่น คูลเลอร์สำรอง สตาร์ทเตอร์ และสวิตช์ปิดเครื่อง ซึ่งต้นทุนเหล่านี้รวมอยู่ในราคารวมแล้ว
คอมเพรสเซอร์แบบลูกสูบขนาดเล็กสามารถให้ลมอัดคุณภาพสูงในระดับที่เหมาะสมกับอุปกรณ์หลายชนิดได้ตลอดอายุการใช้งานที่ยาวนาน จุดเด่นที่สำคัญที่สุดคือการออกแบบที่เรียบง่าย ช่วงการทำงานที่กว้าง และความน่าเชื่อถือสูง
แม้ว่าการลงทุนเบื้องต้นสำหรับคอมเพรสเซอร์แบบสกรูจะมีราคาแพงกว่าคอมเพรสเซอร์แบบลูกสูบ แต่กำลังได้รับความนิยมเพิ่มขึ้นเรื่อยๆ ในช่วงกำลัง 7.4-22 กิโลวัตต์ เหตุผลหนึ่งคือชุดสกรูมักจะบรรจุเป็นโมดูล ในกรณีส่วนใหญ่ ชุดสกรูมาตรฐานจะบรรจุมาพร้อมกับสตาร์ทเตอร์ อาฟเตอร์คูลเลอร์ และตัวควบคุมคอมเพรสเซอร์ที่มีความสามารถในการตรวจสอบกำลังการผลิต
คอมเพรสเซอร์แบบสกรูสามารถใช้งานได้ในช่วงกำลังที่สั้นกว่า คือตั้งแต่ 3.7 ถึง 22 กิโลวัตต์ ภายใต้สภาวะกำลังเดียวกัน ข้อได้เปรียบเหนือคอมเพรสเซอร์แบบลูกสูบคืออุณหภูมิไอเสียที่ต่ำกว่า คอมเพรสเซอร์แบบสกรูได้รับการออกแบบให้ทำงานภายใต้รอบโหลด 100% โดยใช้น้ำมันหล่อลื่นต่ำและให้ลมอัดคุณภาพสูง
ติดตั้ง
คอมเพรสเซอร์แบบลูกสูบขนาดเล็กจำเป็นต้องมีถังเก็บก๊าซ ถังเก็บอากาศใช้เพื่อเก็บอากาศอัดและลดระยะเวลาการทำงานของคอมเพรสเซอร์ โดยทั่วไปแล้วคอมเพรสเซอร์แบบลูกสูบขนาดเล็กบางรุ่นจะทำงานภายในเวลาประมาณ 66% ของรอบการทำงาน (โหลด)
อายุการใช้งานของเครื่องยนต์ลูกสูบที่มีถังน้ำมันขนาดใหญ่เพียงพอเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่ง ไม่ว่าขนาดของถังน้ำมันหรือโครงสร้างของคอมเพรสเซอร์และถังน้ำมันจะเป็นอย่างไร การติดตั้งคอมเพรสเซอร์ลูกสูบขนาดเล็กก็เป็นเรื่องง่ายเสมอ เนื่องจากแรงที่ไม่สมดุล คอมเพรสเซอร์ลูกสูบทุกตัวจึงควรติดตั้งบนพื้น
โมดูลเครื่องอัดอากาศแบบสกรูส่วนใหญ่ได้รับการออกแบบให้เคลื่อนย้ายได้อย่างอิสระ และสามารถวางฐานติดตั้งไว้บนถังแก๊สได้ ไม่มีการสั่นของอากาศขณะปล่อยลมออกจากคอมเพรสเซอร์แบบสกรู อย่างไรก็ตาม ระบบที่ประกอบด้วยถังเก็บอากาศมีประโยชน์อย่างมากในการส่งสัญญาณอากาศกลับไปยังตัวควบคุมคอมเพรสเซอร์ได้อย่างราบรื่น และช่วยให้ระบบทำงานได้อย่างเสถียร
เครื่องอัดอากาศแบบสกรูขนาดเล็กสามารถให้ผู้ใช้งานได้เต็มกล่อง ซึ่งสามารถนำไปใช้ในระบบอากาศอัดที่ต้องการปริมาตรอากาศคงที่ ระดับเสียงการทำงานของเครื่องอัดอากาศแบบสกรูส่วนใหญ่ต่ำกว่า 80 เดซิเบลเอ เครื่องอัดอากาศแบบสกรูสำเร็จรูปสามารถติดตั้งบนพื้นได้ง่าย และโดยปกติแล้วจะใช้เพียงอุปกรณ์เชื่อมต่อแบบจุดเดียวสำหรับการเชื่อมต่อไฟฟ้าและแก๊ส
การเลือกพื้นที่ติดตั้งที่เหมาะสมเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งต่อความน่าเชื่อถือและอายุการใช้งานที่ยาวนานของคอมเพรสเซอร์ระบายความร้อนด้วยอากาศ การไหลเวียนของอากาศที่ดีผ่านตัวคอมเพรสเซอร์เป็นเงื่อนไขสำคัญต่อการทำงานที่ดีและอายุการใช้งานที่ยาวนานของเครื่อง
โดยทั่วไปแล้ว คุณภาพอากาศอัดของเครื่องอัดอากาศแบบสกรูจะดีกว่า แม้ว่าจะเป็นเครื่องอัดอากาศแบบสกรูที่หล่อลื่นด้วยน้ำมัน แต่เครื่องแยกน้ำมันและก๊าซประสิทธิภาพสูงสามารถลดปริมาณน้ำมันที่ระบายเข้าสู่ระบบอากาศอัดได้เหลือเพียง 5 ppm ขณะเดียวกัน อุณหภูมิไอเสียของเครื่องอัดอากาศแบบสกรูที่ต่ำลงตามธรรมชาติยังช่วยปรับปรุงคุณภาพอากาศอัดได้ดียิ่งขึ้น อุณหภูมิไอเสียของเครื่องอัดอากาศแบบสกรูส่วนใหญ่สูงกว่าอุณหภูมิแวดล้อมเพียงประมาณ 50°C เท่านั้น
เวลาโพสต์: 03 ธ.ค. 2564