• แบนเนอร์ 8

วิธีการเลือกคอมเพรสเซอร์แบบสกรูและคอมเพรสเซอร์แบบลูกสูบที่มีกำลังต่ำกว่า 22 กิโลวัตต์

636337506020022982

รูปแบบการไหลของคอมเพรสเซอร์ลูกสูบระบายความร้อนด้วยอากาศขนาดเล็กสามารถสืบย้อนไปได้ถึงช่วงต้นศตวรรษที่ 19 คอมเพรสเซอร์ประเภทนี้ถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในอุปกรณ์ต่างๆ โดยสามารถสร้างแรงดันสูงสุดได้ถึง 1.2 MPa คอมเพรสเซอร์ระบายความร้อนด้วยอากาศขนาดต่างๆ สามารถปรับให้เข้ากับสภาพแวดล้อมในพื้นที่ทุรกันดารได้

คอมเพรสเซอร์ลูกสูบขนาดเล็กที่พบได้ทั่วไปส่วนใหญ่เป็นแบบทำงานด้านเดียว อุณหภูมิไอเสียอาจสูงถึง 240°C และเสียงการทำงานของเครื่องส่วนใหญ่เกิน 80dBA

สำหรับเครื่องอัดอากาศแบบลูกสูบที่มีกำลังไฟต่ำ เนื่องจากต้นทุนการลงทุนเริ่มต้นต่ำกว่าเครื่องอัดอากาศแบบสกรูถึง 40-60% จึงทำให้มีมูลค่าการใช้งานสูงกว่า นอกจากนี้ยังต้องพิจารณาอุปกรณ์เสริมอื่นๆ เช่น คูลเลอร์รอง สวิตช์สตาร์ทและสวิตช์ปิดเครื่อง ซึ่งต้นทุนเหล่านี้จะต้องรวมอยู่ในราคารวมด้วย
คอมเพรสเซอร์ลูกสูบขนาดเล็กสามารถผลิตอากาศอัดคุณภาพสูงในปริมาณที่เหมาะสมสำหรับอุปกรณ์หลายชนิดได้ตลอดอายุการใช้งาน การออกแบบที่เรียบง่าย ช่วงการทำงานที่กว้าง และความน่าเชื่อถือสูง คือจุดแข็งที่สำคัญที่สุดของคอมเพรสเซอร์ประเภทนี้

636337470936809362

แม้ว่าการลงทุนเริ่มต้นของคอมเพรสเซอร์แบบสกรูจะสูงกว่าคอมเพรสเซอร์แบบลูกสูบ แต่ก็ได้รับความนิยมมากขึ้นเรื่อยๆ ในช่วงกำลังไฟ 7.4-22 กิโลวัตต์ เหตุผลหนึ่งก็คือ คอมเพรสเซอร์แบบสกรูมักถูกบรรจุเป็นโมดูล ในกรณีส่วนใหญ่ โมดูลคอมเพรสเซอร์แบบสกรูมาตรฐานจะมาพร้อมกับสตาร์ทเตอร์ อาฟเตอร์คูลเลอร์ และตัวควบคุมคอมเพรสเซอร์ที่มีความสามารถในการตรวจสอบกำลังการผลิต

คอมเพรสเซอร์แบบสกรูยังสามารถใช้งานได้ในช่วงกำลังไฟฟ้าที่ต่ำกว่า ตั้งแต่ 3.7 ถึง 22 กิโลวัตต์ ภายใต้สภาวะกำลังไฟฟ้าเดียวกัน ข้อดีอย่างหนึ่งของคอมเพรสเซอร์แบบสกรูเมื่อเทียบกับคอมเพรสเซอร์แบบลูกสูบคือ อุณหภูมิไอเสียจะต่ำกว่า คอมเพรสเซอร์แบบสกรูได้รับการออกแบบให้ทำงานภายใต้ภาระ 100% โดยใช้น้ำมันหล่อลื่นน้อย และให้คุณภาพอากาศอัดสูง

8

ติดตั้ง

คอมเพรสเซอร์ลูกสูบขนาดเล็กจำเป็นต้องติดตั้งถังเก็บก๊าซ ถังเก็บอากาศใช้สำหรับเก็บอากาศอัดและลดระยะเวลาการทำงานของคอมเพรสเซอร์ คอมเพรสเซอร์ลูกสูบขนาดเล็กบางรุ่นมักทำงานภายในเวลาประมาณ 66% ของรอบการทำงาน (โหลด)
อายุการใช้งานของเครื่องยนต์ลูกสูบที่มีถังเชื้อเพลิงขนาดใหญ่พอสมควรนั้นมีความสำคัญเป็นพิเศษ ไม่ว่าขนาดของถังเชื้อเพลิงหรือโครงสร้างของคอมเพรสเซอร์และถังเชื้อเพลิงจะเป็นอย่างไร การติดตั้งคอมเพรสเซอร์ลูกสูบขนาดเล็กก็ทำได้ง่ายเสมอ เนื่องจากแรงที่ไม่สมดุล คอมเพรสเซอร์ลูกสูบทุกตัวจึงควรยึดติดกับพื้น
โมดูลเครื่องอัดอากาศแบบสกรูส่วนใหญ่ได้รับการออกแบบให้สามารถเคลื่อนย้ายได้อย่างอิสระ และฐานติดตั้งสามารถวางไว้บนถังแก๊สได้ด้วย ไม่มีการกระตุกในการปล่อยอากาศจากเครื่องอัดอากาศแบบสกรู อย่างไรก็ตาม ระบบที่มีถังเก็บอากาศนั้นมีประโยชน์อย่างมากต่อการส่งสัญญาณอากาศกลับไปยังตัวควบคุมเครื่องอัดอากาศอย่างราบรื่นและการทำงานที่เสถียรของระบบ

9

คอมเพรสเซอร์แบบสกรูขนาดเล็กสามารถมอบอุปกรณ์ครบชุดให้แก่ผู้ใช้งาน ซึ่งสามารถใช้ในระบบอัดอากาศที่ต้องการปริมาณอากาศคงที่ได้ ระดับเสียงในการทำงานของคอมเพรสเซอร์แบบสกรูส่วนใหญ่ที่มีกล่องหุ้มจะต่ำกว่า 80 เดซิเบล คอมเพรสเซอร์แบบสกรูที่มีกล่องหุ้มสามารถติดตั้งบนพื้นได้อย่างง่ายดาย และโดยปกติแล้วจะใช้อุปกรณ์เชื่อมต่อแบบจุดเดียวในการเชื่อมต่อไฟฟ้าและก๊าซเท่านั้น
การเลือกพื้นที่ติดตั้งที่เหมาะสมมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อความน่าเชื่อถือและอายุการใช้งานที่ยาวนานของคอมเพรสเซอร์ระบายความร้อนด้วยอากาศ การไหลเวียนของอากาศที่ดีผ่านตัวคอมเพรสเซอร์เป็นเงื่อนไขที่จำเป็นสำหรับการทำงานที่ดีและอายุการใช้งานที่ยาวนานของเครื่องจักร
โดยทั่วไป คุณภาพอากาศอัดจากคอมเพรสเซอร์แบบสกรูจะดีกว่า แม้ว่าจะเป็นสกรูแบบหล่อลื่นด้วยน้ำมันก็ตาม ตัวแยกน้ำมัน-ก๊าซประสิทธิภาพสูงสามารถลดปริมาณน้ำมันที่ปล่อยเข้าสู่ระบบอากาศอัดเหลือเพียง 5 ppm ในขณะเดียวกัน อุณหภูมิไอเสียที่ต่ำกว่าโดยธรรมชาติของเครื่องสกรูยังช่วยปรับปรุงคุณภาพอากาศอัดให้ดียิ่งขึ้นไปอีก อุณหภูมิไอเสียของเครื่องสกรูส่วนใหญ่จะสูงกว่าอุณหภูมิแวดล้อมเพียงประมาณ 50°C เท่านั้น


วันที่โพสต์: 3 ธันวาคม 2021