เหตุผลที่แนะนำเครื่องอัดออกซิเจน

เครื่องอัดออกซิเจนแรงดันสูงของบริษัทเราทุกรุ่นใช้โครงสร้างลูกสูบแบบไร้น้ำมัน และมีประสิทธิภาพดีเยี่ยม

เครื่องอัดออกซิเจนคืออะไร?

เครื่องอัดออกซิเจนเป็นอุปกรณ์ที่ใช้ในการอัดความดันออกซิเจนและส่งออกซิเจน ออกซิเจนเป็นสารเร่งปฏิกิริยารุนแรงที่สามารถก่อให้เกิดไฟไหม้และระเบิดได้ง่าย

ในการออกแบบและใช้งานเครื่องอัดออกซิเจนอย่างระมัดระวัง ควรคำนึงถึงสิ่งต่อไปนี้:

1. ห้ามมิให้ส่วนที่บรรจุก๊าซอัดเข้าไปสัมผัสกับน้ำมันโดยเด็ดขาด ห้ามใช้น้ำ กลีเซอรีน หรือสารหล่อลื่นที่ปราศจากน้ำมันในการหล่อลื่นกระบอกสูบ ห้ามมีการปนเปื้อนใดๆ ในระหว่างการบำรุงรักษาน้ำมัน ต้องทำความสะอาดด้วยตัวทำละลายก่อนการประกอบ

2. เนื่องจากความชื้นสูงจากการหล่อลื่นด้วยน้ำ อุณหภูมิจะสูงขึ้นระหว่างการอัด และออกซิเจนจากตู้ควบคุมความชื้นมีฤทธิ์กัดกร่อน ดังนั้นวัสดุที่สัมผัสกับออกซิเจนควรทนต่อการกัดกร่อนและต้องมีคุณสมบัติการนำความร้อนและการนำไฟฟ้าที่ดี โดยปกติกระบอกสูบจะทำจากทองแดงฟอสฟอรัส ลูกสูบทำจากโลหะผสมอลูมิเนียม และอินเตอร์คูลเลอร์เป็นท่อที่ทำจากทองแดงหรือสแตนเลส

3. ความเร็วเฉลี่ยของลูกสูบควรต่ำ และความเร็วของก๊าซในท่อส่งก็ควรต่ำกว่าในเครื่องอัดอากาศด้วย

4. อุณหภูมิไอเสียไม่ควรสูงเกินไป ไม่ควรสูงเกิน 100 ~ 120 ℃ เมื่อใช้น้ำเป็นสารหล่อลื่น และไม่ควรสูงเกิน 160 ℃ เมื่อใช้โครงสร้างที่เติมด้วยสารหล่อลื่นแบบไร้น้ำมันโพลี-4 อัตราส่วนความดันในแต่ละขั้นตอนไม่ควรสูงเกินไป

ในทางการแพทย์ เครื่องอัดออกซิเจนเป็นอุปกรณ์ที่ใช้ช่วยในการส่งออกซิเจนให้แก่ผู้ป่วย หน้าที่ของมันคือการอัดปริมาตรของถังออกซิเจนเพื่อเก็บออกซิเจนไว้ใช้ได้มากขึ้น

วิธีการทำงานของเครื่องอัดออกซิเจนแบบลูกสูบ

เมื่อคอมเพรสเซอร์ลูกสูบหมุนลูกสูบ ก้านสูบจะขับเคลื่อนการเคลื่อนที่แบบไป-กลับของลูกสูบ ปริมาตรการทำงานที่เกิดจากผนังด้านในของกระบอกสูบ ฝาสูบ และพื้นผิวด้านบนของลูกสูบจะเปลี่ยนแปลงเป็นระยะ เมื่อลูกสูบของคอมเพรสเซอร์ลูกสูบเริ่มเคลื่อนที่ออกจากฝาสูบ ปริมาตรการทำงานในกระบอกสูบจะค่อยๆ เพิ่มขึ้น ในขณะนี้ ก๊าซจะไหลเข้าทางท่อดูด และวาล์วดูดจะถูกดันเปิดจนกระทั่งปริมาตรการทำงานในกระบอกสูบเพิ่มขึ้น จากนั้นวาล์วจะปิด เมื่อลูกสูบของคอมเพรสเซอร์ลูกสูบเคลื่อนที่ในทิศทางตรงกันข้าม ปริมาตรการทำงานในกระบอกสูบจะลดลงและแรงดันก๊าซจะเพิ่มขึ้น เมื่อแรงดันในกระบอกสูบถึงระดับที่สูงกว่าแรงดันไอเสียเล็กน้อย วาล์วไอเสียจะเปิดและก๊าซจะถูกขับออกไปยังกระบอกสูบจนกระทั่งลูกสูบเคลื่อนที่ไปถึงวาล์วไอเสียและปิดลงจนถึงขีดจำกัด กระบวนการข้างต้นจะเกิดขึ้นซ้ำเมื่อลูกสูบของคอมเพรสเซอร์ลูกสูบเคลื่อนที่ในทิศทางตรงกันข้าม กล่าวโดยสรุป ในคอมเพรสเซอร์แบบลูกสูบ เพลาข้อเหวี่ยงจะหมุนหนึ่งรอบ ลูกสูบจะเคลื่อนที่ขึ้นลงหนึ่งรอบ กระบอกสูบจะทำการดูด อัด และปล่อยอากาศ ซึ่งก็คือครบวงจรการทำงานหนึ่งรอบ

ข้อดีของเครื่องอัดออกซิเจนแบบลูกสูบ

1. คอมเพรสเซอร์แบบลูกสูบมีช่วงแรงดันที่กว้าง และอัตราการไหลสามารถเข้าถึงแรงดันที่ต้องการได้

2. คอมเพรสเซอร์แบบลูกสูบมีประสิทธิภาพเชิงความร้อนสูงและใช้พลังงานต่ำต่อหน่วย

3. มีความสามารถในการปรับตัวสูง กล่าวคือ ช่วงการระบายอากาศกว้างและไม่ขึ้นอยู่กับระดับแรงดัน สามารถปรับให้เข้ากับความต้องการแรงดันและกำลังการระบายความร้อนที่หลากหลายได้

4. ความสามารถในการบำรุงรักษาของคอมเพรสเซอร์แบบลูกสูบ;

5. คอมเพรสเซอร์แบบลูกสูบมีข้อกำหนดด้านวัสดุต่ำ และวัสดุเหล็กที่พบได้ทั่วไปนั้นง่ายต่อการแปรรูปและมีต้นทุนต่ำกว่า

6. คอมเพรสเซอร์แบบลูกสูบมีเทคโนโลยีที่ค่อนข้างสมบูรณ์ และสั่งสมประสบการณ์มากมายในการผลิตและการใช้งาน

7. ระบบหน่วยของคอมเพรสเซอร์ลูกสูบนั้นค่อนข้างเรียบง่าย