• แบนเนอร์ 8

เหตุผลที่ควรแนะนำเครื่องอัดออกซิเจน

เครื่องอัดออกซิเจนแรงดันสูงของบริษัทเรามีโครงสร้างลูกสูบแบบปลอดน้ำมันทั้งหมด ทำให้มีประสิทธิภาพดี

เครื่องอัดออกซิเจนแรงดันสูงระบายความร้อนด้วยอากาศ 15M3 (2)

เครื่องอัดออกซิเจนคืออะไร?

เครื่องอัดออกซิเจนคือเครื่องอัดที่ใช้เพิ่มแรงดันออกซิเจนและจ่ายออกซิเจน ออกซิเจนเป็นสารเร่งปฏิกิริยาที่รุนแรงซึ่งอาจทำให้เกิดไฟไหม้และการระเบิดได้ง่าย

เมื่อออกแบบและใช้งานเครื่องอัดออกซิเจนด้วยความระมัดระวัง ควรพิจารณาสิ่งต่อไปนี้:

1. ห้ามไม่ให้ชิ้นส่วนก๊าซอัดเข้าไปสัมผัสกับน้ำมันโดยเด็ดขาด ห้ามใช้น้ำและกลีเซอรีนหรือน้ำมันหล่อลื่นที่ปราศจากน้ำมันในการหล่อลื่นกระบอกสูบ ห้ามปนเปื้อนระหว่างการซ่อมบำรุงด้วยน้ำมัน ต้องทำความสะอาดด้วยตัวทำละลายก่อนประกอบ

2. เนื่องจากความชื้นสูงจากการหล่อลื่นด้วยน้ำ อุณหภูมิจึงสูงขึ้นระหว่างการบีบอัด ออกซิเจนจากตู้ความชื้นจึงกัดกร่อน ดังนั้นวัสดุที่สัมผัสกับออกซิเจนจึงควรทนต่อการกัดกร่อนและต้องมีการนำความร้อนและการนำไฟฟ้าที่ดี กระบอกสูบมักทำจากฟอสเฟอร์บรอนซ์ ลูกสูบทำจากโลหะผสมอลูมิเนียม และอินเตอร์คูลเลอร์เป็นท่อที่ทำด้วยทองแดงหรือสแตนเลส

3. ความเร็วเฉลี่ยของลูกสูบควรต่ำ และความเร็วแก๊สในท่อก็ควรต่ำกว่าความเร็วในเครื่องอัดอากาศด้วย

4. อุณหภูมิไอเสียไม่ควรสูงเกินไป ไม่สูงกว่า 100 ~ 120 ℃ เมื่อหล่อลื่นด้วยน้ำ และไม่สูงกว่า 160 ℃ เมื่อใช้โครงสร้างที่เต็มไปด้วยการหล่อลื่นแบบปราศจากน้ำมัน poly-4 อัตราส่วนแรงดันในแต่ละขั้นตอนไม่ควรสูงเกินไป

ในทางการแพทย์ เครื่องอัดออกซิเจนเป็นอุปกรณ์ที่ใช้เพื่อช่วยส่งออกซิเจนให้ผู้ป่วย ทำหน้าที่อัดปริมาตรของถังออกซิเจนเพื่อเก็บออกซิเจนไว้ใช้มากขึ้น

เครื่องอัดออกซิเจนแบบลูกสูบทำงานอย่างไร

เมื่อลูกสูบคอมเพรสเซอร์ออกซิเจนหมุนลูกสูบ ก้านสูบจะขับเคลื่อนการเคลื่อนที่แบบลูกสูบไปมา ปริมาตรการทำงานที่เกิดจากผนังด้านในของกระบอกสูบ หัวกระบอกสูบ และพื้นผิวด้านบนของลูกสูบจะเปลี่ยนแปลงเป็นระยะ เมื่อลูกสูบของออกซิเจนคอมเพรสเซอร์ลูกสูบเริ่มเคลื่อนตัวออกจากหัวกระบอกสูบ ปริมาตรการทำงานของกระบอกสูบจะค่อยๆ เพิ่มขึ้น ในเวลานี้ ก๊าซคือท่อไอดี และวาล์วไอดีจะถูกดันเปิดออกจนปริมาตรการทำงานเข้าไปในกระบอกสูบมากขึ้น วาล์วจะปิด เมื่อลูกสูบออกซิเจนของคอมเพรสเซอร์ลูกสูบเคลื่อนที่ไปในทิศทางตรงกันข้าม ปริมาตรการทำงานในกระบอกสูบจะลดลงและแรงดันก๊าซจะเพิ่มขึ้น เมื่อความดันในกระบอกสูบถึงและสูงกว่าแรงดันไอเสียเล็กน้อย วาล์วไอเสียจะเปิดขึ้นและก๊าซจะถูกขับเข้าไปในกระบอกสูบจนกระทั่งลูกสูบถึงวาล์วไอเสียและปิดจนถึงขีดจำกัด กระบวนการข้างต้นจะทำซ้ำเมื่อลูกสูบของคอมเพรสเซอร์ลูกสูบเคลื่อนย้ายออกซิเจนไปในทิศทางตรงกันข้าม กล่าวอีกนัยหนึ่ง ในคอมเพรสเซอร์แบบลูกสูบ เพลาข้อเหวี่ยงออกซิเจนจะหมุนหนึ่งครั้ง ลูกสูบจะเคลื่อนที่ไปมาหนึ่งครั้ง กระบอกสูบจะหมุนในกระบวนการดูด อัด และระบายออก นั่นคือ หนึ่งรอบการทำงานจะเสร็จสมบูรณ์ตามลำดับ

ข้อดีของเครื่องอัดออกซิเจนแบบลูกสูบ

1. คอมเพรสเซอร์ลูกสูบมีช่วงแรงดันที่กว้างและอัตราการไหลสามารถเข้าถึงแรงดันที่ต้องการได้

2. คอมเพรสเซอร์ลูกสูบมีประสิทธิภาพความร้อนสูงและใช้พลังงานต่อหน่วยต่ำ

3. ความสามารถในการปรับตัวที่แข็งแกร่ง นั่นคือ ช่วงไอเสียกว้างและจะไม่ถูกควบคุมด้วยระดับแรงดัน ซึ่งสามารถปรับให้เข้ากับแรงดันและข้อกำหนดความสามารถในการระบายความร้อนที่หลากหลายได้

4. ความสามารถในการบำรุงรักษาของคอมเพรสเซอร์ลูกสูบ

5. คอมเพรสเซอร์ลูกสูบมีความต้องการวัสดุน้อย และใช้วัสดุเหล็กทั่วไป ง่ายต่อการประมวลผล และมีต้นทุนน้อยกว่า

6. คอมเพรสเซอร์ลูกสูบมีเทคโนโลยีที่ค่อนข้างสมบูรณ์ และได้สะสมประสบการณ์อันยาวนานในการผลิตและการใช้งาน

7. ระบบหน่วยของคอมเพรสเซอร์ลูกสูบค่อนข้างเรียบง่าย


เวลาโพสต์ : 19 ม.ค. 2565