เหตุผลในการแนะนำเครื่องอัดออกซิเจน

เครื่องอัดออกซิเจนแรงดันสูงซีรีส์ของบริษัทของเรามีโครงสร้างลูกสูบไร้น้ำมันทั้งหมดพร้อมประสิทธิภาพที่ดี

เครื่องอัดออกซิเจนคืออะไร?

เครื่องอัดออกซิเจนคือเครื่องอัดที่ใช้ในการเพิ่มแรงดันออกซิเจนและจ่ายออกซิเจนออกซิเจนเป็นตัวเร่งปฏิกิริยาที่รุนแรงซึ่งสามารถทำให้เกิดไฟไหม้และการระเบิดได้ง่าย

เมื่อออกแบบและใช้เครื่องอัดออกซิเจนด้วยความระมัดระวัง ควรคำนึงถึง:

1. ห้ามมิให้ชิ้นส่วนก๊าซอัดเข้าและสัมผัสกับน้ำมันโดยเด็ดขาดกระบอกสูบไม่ได้หล่อลื่นด้วยน้ำและกลีเซอรีนหรือการหล่อลื่นแบบไร้น้ำมันไม่มีการปนเปื้อนระหว่างการบำรุงรักษาน้ำมันต้องทำความสะอาดด้วยตัวทำละลายก่อนประกอบ

2. เนื่องจากความชื้นสูงด้วยการหล่อลื่นด้วยน้ำ อุณหภูมิที่เพิ่มขึ้นระหว่างการบีบอัด ออกซิเจนจากตู้ความชื้นจึงมีฤทธิ์กัดกร่อน ดังนั้นวัสดุที่สัมผัสกับออกซิเจนควรทนต่อการกัดกร่อนและต้องมีการนำความร้อนและการนำไฟฟ้าที่ดีโดยทั่วไปกระบอกสูบจะทำจากฟอสเฟอร์บรอนซ์ ลูกสูบทำจากอลูมิเนียมอัลลอยด์ และอินเตอร์คูลเลอร์เป็นท่อที่ทำจากทองแดงหรือสแตนเลส

3. ความเร็วเฉลี่ยของลูกสูบควรต่ำและความเร็วของก๊าซในท่อก็ควรต่ำกว่าในเครื่องอัดอากาศด้วย

4. อุณหภูมิไอเสียไม่ควรสูงเกินไป ไม่สูงกว่า 100 ~ 120 ℃ เมื่อหล่อลื่นด้วยน้ำ และไม่เกิน 160 ℃ เมื่อใช้โครงสร้างที่เต็มไปด้วยการหล่อลื่นแบบไร้น้ำมันโพลี 4อัตราส่วนความดันในแต่ละขั้นตอนไม่ควรสูงเกินไป

ในทางการแพทย์ เครื่องอัดออกซิเจนเป็นอุปกรณ์ที่ใช้ในการจ่ายออกซิเจนให้กับผู้ป่วยหน้าที่คืออัดปริมาตรของถังออกซิเจนเพื่อกักเก็บออกซิเจนไว้ใช้ได้มากขึ้น

คอมเพรสเซอร์ออกซิเจนแบบลูกสูบทำงานอย่างไร

เมื่อออกซิเจนคอมเพรสเซอร์ลูกสูบหมุนลูกสูบ ก้านสูบจะขับเคลื่อนการเคลื่อนที่ลูกสูบปริมาตรการทำงานที่เกิดจากผนังด้านในของกระบอกสูบ หัวกระบอกสูบ และพื้นผิวด้านบนของลูกสูบจะแตกต่างกันไปเป็นระยะเมื่อลูกสูบของออกซิเจนคอมเพรสเซอร์ลูกสูบเริ่มเคลื่อนที่จากฝาสูบ ปริมาตรการทำงานของกระบอกสูบจะค่อยๆ เพิ่มขึ้น ในเวลานี้ ก๊าซคือท่อไอดี และวาล์วไอดีจะถูกดันเปิดจนกว่าปริมาตรการทำงานจะใหญ่ขึ้น เข้าไปในกระบอกสูบวาล์วปิดอยู่เมื่อลูกสูบออกซิเจนของคอมเพรสเซอร์ลูกสูบเคลื่อนที่ไปในทิศทางตรงกันข้าม ปริมาตรการทำงานของกระบอกสูบจะลดลงและแรงดันแก๊สจะเพิ่มขึ้นเมื่อถึงความดันในกระบอกสูบและสูงกว่าแรงดันไอเสียเล็กน้อย วาล์วไอเสียจะเปิดและก๊าซถูกไล่ออกเข้าไปในกระบอกสูบจนกระทั่งลูกสูบถึงวาล์วไอเสียและปิดจนถึงขีดจำกัดกระบวนการข้างต้นจะเกิดขึ้นซ้ำเมื่อลูกสูบของคอมเพรสเซอร์ลูกสูบเคลื่อนออกซิเจนไปในทิศทางตรงกันข้ามกล่าวอีกนัยหนึ่งว่าเพลาข้อเหวี่ยงออกซิเจนของคอมเพรสเซอร์แบบลูกสูบหมุนหนึ่งครั้งลูกสูบจะหมุนกลับหนึ่งครั้งกระบอกสูบในกระบวนการไอดีการบีบอัดและไอเสียนั่นคือหนึ่งรอบการทำงานจะเสร็จสมบูรณ์ตามลำดับ

ข้อดีของเครื่องอัดออกซิเจนแบบลูกสูบ

1. คอมเพรสเซอร์ลูกสูบมีช่วงแรงดันกว้างและอัตราการไหลสามารถเข้าถึงแรงดันที่ต้องการ

2. คอมเพรสเซอร์ลูกสูบมีประสิทธิภาพเชิงความร้อนสูงและใช้พลังงานต่ำต่อหน่วย

3. การปรับตัวที่แข็งแกร่ง นั่นคือช่วงไอเสียกว้างและจะไม่อยู่ภายใต้ระดับความดัน ซึ่งสามารถปรับให้เข้ากับความต้องการความดันและความสามารถในการทำความเย็นที่หลากหลาย

4. การบำรุงรักษาคอมเพรสเซอร์ลูกสูบ

5. คอมเพรสเซอร์ลูกสูบมีความต้องการวัสดุต่ำ และวัสดุเหล็กทั่วไป ง่ายต่อการประมวลผลและต้นทุนน้อยกว่า

6. คอมเพรสเซอร์ลูกสูบมีเทคโนโลยีที่ค่อนข้างสมบูรณ์และได้สะสมประสบการณ์มากมายในการผลิตและการใช้งาน

7. ระบบหน่วยของคอมเพรสเซอร์ลูกสูบค่อนข้างง่าย