เราได้ส่งออกเครื่องอัดอากาศ LPG ไปยังรัสเซียเมื่อวันที่ 16 พฤษภาคม 2565
คอมเพรสเซอร์แบบไร้น้ำมันซีรีส์ ZW นี้เป็นหนึ่งในผลิตภัณฑ์แรกๆ ที่โรงงานของเราผลิตในประเทศจีน คอมเพรสเซอร์นี้มีข้อดีคือ ความเร็วรอบต่ำ ความแข็งแรงของชิ้นส่วนสูง การทำงานที่เสถียร อายุการใช้งานยาวนาน และการบำรุงรักษาที่สะดวก ประกอบด้วย คอมเพรสเซอร์ ตัวแยกก๊าซและของเหลว ตัวกรอง วาล์วสี่ทางสองตำแหน่ง วาล์วนิรภัย วาล์วกันกลับ มอเตอร์กันระเบิด และฐาน เป็นต้น มีลักษณะเด่นคือ ขนาดเล็ก น้ำหนักเบา เสียงรบกวนต่ำ การซีลที่ดี ติดตั้งง่าย และใช้งานง่าย
คอมเพรสเซอร์นี้ใช้เป็นหลักในการขนถ่าย บรรจุ เททิ้ง การกู้คืนก๊าซที่เหลือ และการกู้คืนของเหลวที่เหลือของ LPG/C4 โพรพิลีน และแอมโมเนียเหลว มีการใช้งานอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมก๊าซ เคมี พลังงาน และอุตสาหกรรมอื่นๆ และเป็นอุปกรณ์สำคัญในอุตสาหกรรมเหล่านี้
Pโรเพน-Bยูทาเนะมิกซ์คอมเพรสเซอร์
| ตัวเลข | พิมพ์ | กำลังไฟฟ้า (กิโลวัตต์) | ขนาด (มม.) | การขนถ่ายสินค้า (ตัน/ชั่วโมง) |
| 1 | ZW-0.6/16-24 | 11 | 1000×680×870 | ~15 |
| 2 | ZW-0.8/16-24 | 15 | 1000×680×870 | ~20 |
| 3 | ZW-1.0/16-24 | 18.5 | 1000×680×870 | ~25 |
| 4 | ZW-1.5/16-24 | 30 | 1400×900×1180 | ~36 |
| 5 | ZW-2.0/16-24 | 37 | 1400×900×1180 | ~50 |
| 6 | ZW-2.5/16-24 | 45 | 1400×900×1180 | ~60 |
| 7 | ZW-3.0/16-24 | 55 | 1600×1100×1250 | ~74 |
| 8 | ZW-4.0/16-24 | 75 | 1600×1100×1250 | ~98 |
| 9 | VW-6.0/16-24 | 132 | 2400×1700×1550 | ~147 |
แรงดันขาเข้า: ≤1.6MPa
แรงดันขาออก: ≤2.4MPa
แรงดันแตกต่างสูงสุด: 0.8 MPa
อัตราส่วนความดันทันทีสูงสุด: ≤4
วิธีการระบายความร้อน: ระบายความร้อนด้วยอากาศ
ปริมาตรการระบายออกคำนวณตามความดันขาเข้า 1.6 MPa ความดันขาออก 2.4 MPa อุณหภูมิขาเข้า 40 ℃ และความหนาแน่นของโพรพิลีนเหลว 614 kg/m³ เมื่อสภาวะการทำงานเปลี่ยนแปลง ปริมาตรการระบายออกจะเปลี่ยนแปลงตามไปด้วย ค่านี้ใช้สำหรับการอ้างอิงเท่านั้น
แผนภาพท่อและอุปกรณ์วัดสำหรับการขนถ่ายก๊าซ
การส่งมอบของเหลว
ในตอนเริ่มต้น ให้เปิดท่อส่งของเหลวระหว่างรถบรรทุกน้ำมันและถังเก็บ หากระดับของเหลวในรถบรรทุกน้ำมันสูงกว่าถังเก็บ ของเหลวจะไหลเข้าสู่ถังเก็บโดยอัตโนมัติ เมื่อถึงจุดสมดุล การไหลจะหยุดลง หากระดับของเหลวในรถบรรทุกน้ำมันต่ำกว่าถังเก็บ ให้เริ่มเดินเครื่องอัดอากาศโดยตรง โดยให้วาล์วสี่ทางอยู่ในตำแหน่งบวก และอัดอากาศจะดูดก๊าซจากถังเก็บแล้วปล่อยเข้าไปในรถบรรทุกน้ำมัน ในขณะนี้ ความดันในรถบรรทุกน้ำมันจะเพิ่มขึ้น ความดันในถังเก็บจะลดลง และของเหลวในรถบรรทุกน้ำมันจะไหลเข้าสู่ถังเก็บ (ดังแสดงในภาพด้านล่าง)
เครื่องอัดอากาศ LPG ส่วนใหญ่ใช้สำหรับลำเลียงและเพิ่มแรงดันก๊าซปิโตรเลียมเหลวหรือก๊าซที่มีคุณสมบัติคล้ายคลึงกัน และยังเป็นอุปกรณ์ที่เหมาะสมสำหรับโรงงานเคมีในการเพิ่มแรงดันและนำก๊าซกลับมาใช้ใหม่
วันที่เผยแพร่: 20 พฤษภาคม 2022